HOT ! NS-1専用 ボアアップ専用 ハイパワー手巻きチャンバーの出品です。 ​

​NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 チャンバー、ハイパワー手巻きチャンバー​【タイトル案】【新品】NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 (63cc～68cc} 95パイ極太ボディ チャンバー​【説明文】​ご覧いただきありがとうございます。NS-1専用、新品未使用のrs.yokota製ハイパワーチャンバーの出品です。​ボアアップエンジンに対応した専用設計。太さ 95の極太ボディで容積を拡大し、トルク感と加速感を大幅に向上させたモデルです。​商品の特長と性能​ボアアップ専用設計：63cc〜68ccのボアアップ車のポテンシャルを最大限に引き出します。​極太ボディ：チャンバーボディーを95と太くし、容積を大きくすることで、パワーバンドに入った時の加速・トルク感が大幅に向上しています。​ハイパワー手巻：手巻きならではのメリハリのある加速と強烈なハイパワーを体感できます。​パワーバンド：シリンダーポート加工のタイミングにもよりますが、約 8,500～12,500回転です。​素材：チャンバー本体はスチール製です。​カラー選択​以下の3色からサイレンサーの色をお選びいただけます。​ブラック​シルバー​レッド​付属品と推奨セッティング項目 詳細付属品 取り付けに必要なスプリングとサイレンサーバンドが付属します。ノーマルキャブレターの場合メインジェット115番、スロージェット42番を位を参考にして下さい。でもセッティングが必要です。プラグ エンジンの保護のため、プラグの熱価を 8番または9番に上げることを推奨します。ガスケット マフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。ご検討のほど、よろしくお願いいたします。メーカー...ホンダ。サンダーヘッダー　バッフル　インナーサイレンサー。PCX JK05 SP忠男 ステンレス マフラー JM-121023122。ヤマハ SR400 純正マフラー。ZX-25R フルエキ ステンレス ダウンタイプ 汎用サイレンサー。オーバーレーシングマフラー送料込スーパーカブモンキー。SC-PROJECT SCプロジェクト S1 GSX-R1000R’17-’22。CB400SF SB NC39 フルエキマフラー 汎用サイレンサー 50.8π。S1000RR K67 ARROW　PRO-RACE スリップオンマフラー。スポーツスター　～03　純正サイレンサー　パンチアウト済み　XLH883。バリオス1型 Pretty Racing マフラー　プリティーレーシング。GSX-R125 ステンレスマフラー 中古。【美品】ベルズパフォーマンススリップオンマフラーFXLRS117 JMCA適合品。Rebel250(23-)Over Racing マフラー。FZR400 1WG 用　ダイシン　アルミ　スリップオンサイレンサー。バンス&ハインズ　スポーツスター　xl1200。LCI Parts ステンレス マフラー。シグナス　ビームス　マフラー　社外マフラー　2型　3型。XJ400 紀ノ国屋マフラー